Toyota Dyna se transforma em Hino 200
O caminhão leve Toyota Dyna será comercializado no futuro como parte da linha de modelos Hino como a Série 200.
O Dyna 150 anterior torna-se o Hino 300-310, com o "3" denotando uma capacidade de carga de três toneladas, enquanto o "10" é uma forma abreviada para o motor de 100 cavalos de potência.
A razão para esta mudança de identidade é que a responsabilidade pela antiga linha Dyna mudou da Toyota para a Hino.
"O Dyna, que chegou à África do Sul em 1965, foi o primeiro caminhão a ser colocado à venda pela incipiente Toyota South Africa, fundada em 1961", explicou Ernie Trautmann, vice-presidente da Hino SA.
"Desde então, mais de 50.000 Dynas foram vendidos na África do Sul em uma corrida ininterrupta de 56 anos, tornando-se uma das placas de identificação de veículos mais antigas do mercado local.
"Durante este tempo, o Dyna não só provou ser extremamente popular no segmento de caminhões médios, mas também construiu uma reputação invejável de produtividade, confiabilidade e durabilidade. A fidelidade do cliente para este modelo também é muito alta. Atualmente, um dos Dynas's Os pontos de venda mais fortes são o fato de ele se encaixar na categoria GVM abaixo de 3.500 kg, o que significa que o motorista precisa de uma licença tipo B ou código 8 para dirigi-lo e não uma licença completa para caminhões.
Há a marca Hino no volante e o painel de instrumentos foi redesenhado para melhor visibilidade e legibilidade. Possui um velocímetro maior como foco central com informações revisadas e luzes de advertência, juntamente com um monitor LCD.
Duas novidades e práticas do Hino 200 são a campainha de ré e a instalação de um rádio Bluetooth que permite ao motorista usar o celular com mais segurança e sem usar as mãos.
O powertrain permanece inalterado com um motor diesel de 5 litros normalmente aspirado que desenvolve 66kW e 192Nm. Uma caixa manual de cinco velocidades transfere a potência para as rodas traseiras.
Fonte: MotorPress
