Revisão do Suzuki Jimny 2023: manual GLX

Com pouco menos de 3,5 m de comprimento (um pouco mais de 3,6 m, incluindo a roda sobressalente montada na porta traseira), apenas 1,65 m de largura e pouco mais de 1,7 m de altura, o Jimny tem o tamanho certo para a cidade. Mas o que essas dimensões compactas significam em termos de praticidade?

Em primeiro lugar, o headroom (para mim com 183 cm) é bom, dianteiro e traseiro. O Jimny é alto em relação ao seu tamanho geral e há um espaço generoso entre o meu arco e o headliner.

Coloque um adulto de tamanho normal no banco do passageiro da frente e você estará 100% ciente de sua presença atrás do volante. Não apertado, mas aconchegante é a melhor maneira de descrevê-lo. E vale a pena dizer que o volante se ajusta apenas para inclinação, não para alcance. Eca!

O acesso ao banco traseiro (para dois) é feito por meio de um mecanismo dobrável e deslizante para o banco do passageiro da frente e é necessário um grau razoável de flexibilidade e capacidade atlética para entrar lá atrás.

Há amplo espaço para a cabeça na frente e atrás. (Imagem: James Cleary)

Uma vez instalado, o espaço adequado para as pernas requer negociação com os que estão na frente. Sentado atrás da minha posição de dirigir, o espaço para os joelhos é apertado.

O espaço para os ombros também é um prêmio. Portanto, é melhor reservar a traseira para viagens ocasionais de adultos, embora até crianças adolescentes estejam bem.

Carregar em uma cápsula para bebês será uma dor devido ao espaço confinado e ao acesso frontal. No entanto, uma cadeirinha para crianças, uma vez montada, não será tão ruim.

O armazenamento é bastante escasso, com apenas um pequeno espaço entre os bancos dianteiros (em vez da agora habitual caixa com tampa) com dois porta-copos atrás dele, uma bandeja de restos na frente da alavanca de câmbio, um pequeno porta-luvas e uma bandeja aberta acima disso.

Há lixeiras nas portas, mas são muito finas, e você pode esquecer de colocar uma garrafa de qualquer tamanho decente lá dentro.

O acesso aos bancos traseiros (para dois) é feito através de um mecanismo rebatível e deslizante para o banco do passageiro dianteiro. (Imagem: James Cleary)

Os passageiros traseiros terão que brigar com os da frente pelo acesso aos porta-copos do console central, porque não há mais nada para eles. Nem mesmo bolsos para mapas nas costas dos bancos dianteiros.

A energia e a conectividade vão para uma única porta USB-A na frente com tomadas de 12 volts no painel e no porta-malas.

Falando nisso, com os bancos traseiros na posição vertical, há 85 litros de espaço disponível no porta-malas, o que é suficiente para uma ou duas mochilas escolares ou algumas sacolas de compras.

Uma caixa estreita e removível com tampa, ocupando toda a largura do espaço de carga atrás dos bancos traseiros, é útil para itens como botas de caminhada enlameadas ou roupas molhadas após uma viagem à praia.

Com essa caixa removida, conseguimos colocar a menor mala de 36L do nosso conjunto de três peças, com espaço de sobra em ambos os lados.

Baixe o banco traseiro rebatível 50/50 e terá à sua disposição 377 litros, suficientes para engolir facilmente o conjunto completo de bagagem (36L, 95L, 124L) ou o volumoso carrinho de bebé CarsGuide.

O carrinho também caberia com apenas um banco traseiro para baixo, para que haja espaço para o seu bebê e também para a parafernália relacionada!

Vale a pena notar que os encostos dos bancos traseiros são cobertos por um plástico resistente para quando são abaixados para formar o piso de carga plano, existem vários ganchos de bolsa e âncoras de amarração para manter cargas grandes e pequenas sob controle e a porta de carga de abertura lateral balança o caminho 'certo' para o nosso mercado 'estacione à esquerda'. Ou seja, alça à esquerda, abrindo para a direita.

Se você deseja conectar o tinnie ou um modesto trailer de caixa, o Jimny está classificado para rebocar 350 kg sem freio e 1,3 toneladas com freio. Além disso, um sobressalente de liga leve de 15 polegadas está orgulhosamente preso à porta traseira.