10 coisas para esperar do próximo

O Forester é um dos SUVs compactos OG e aqui está o que podemos esperar ver em um campeão Subaru AWD radicalmente diferente da próxima geração

A Subaru é conhecida por sua capacidade de ouvir o que os consumidores têm a dizer desde que começou a enviar carros para os mercados americanos em 1968. É um equívoco comum pensar que a empresa começou a funcionar, decolando desde o primeiro dia como uma empresa de muito sucesso. carmaker. Mas não foi esse o caso, porque, como a maioria dos outros fabricantes do setor, eles tiveram alguns altos e baixos. Um desses altos veio em 1995, quando a Subaru apresentou o Forester ao mundo no Tokyo Motor Show.

O Subaru Forester foi bem recebido pelas massas, então a produção começou e as vendas começaram em 1997 para o mercado japonês e mais tarde no mesmo ano para os mercados americanos para o ano modelo de 98. A ideia de construir um crossover foi trazida para a indústria pelos engenheiros da Volkswagen, mas o Forester foi um dos primeiros a ser realmente vendido no mercado aberto.

Hoje, o Forester é o próximo na fila para uma reforma que envolve mais do que alguns retoques, então, de acordo com o diretor administrativo da Subaru Austrália, Blair Read, é o próximo na fila para uma atualização de nova geração. Então, vamos dar uma olhada em como deve ser, já que o cronograma estimado para essa mudança é até o ano modelo de 2024 ou 2025.

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Se você procurar globalmente por uma versão híbrida do Subaru Forester, a única maneira de obter sucesso é encontrar um enviado do exterior. Isso porque o único Forester Hybrid que você encontrará sendo produzido é para mercados fora dos Estados Unidos, como Japão e Austrália.

A versão híbrida deve chegar aos mercados aqui no próximo ano, mas o que essa tendência mostra é que, quando a nova geração for lançada, ela será produzida primeiro para os mercados estrangeiros, portanto, fique de olho nelas. para o Subura Forester de nova geração, porque assim que o receberem, nossos mercados ficarão logo atrás.

Geralmente, montadoras como Subaru e Toyota são empresas rivais, então elas guardam seus segredos para si mesmas. Ainda assim, há momentos em que duas empresas como essas se unem. Tempos como hoje, quando o mundo está avançando em direção a um futuro com menos emissões de carbono, menos poluição e mais veículos elétricos.

A colaboração entre a Subaru e a Toyota, que na verdade vem acontecendo desde 2005, coloca a Subaru em uma ótima posição para usar a tecnologia híbrida mais avançada que a Toyota traz para a mesa. É uma aposta segura dizer que, quando a nova geração do Forester for lançada, ela tomará emprestado a maior parte, senão todos, de seu motor elétrico híbrido e componentes ICE da tecnologia e experiência da Toyota.

Não é muito difícil pedir um trem de força híbrido na próxima geração do Subaru Forester aqui no Hemisfério Norte, especialmente porque já existe em lugares como Nova Zelândia e Austrália. Eles nem precisariam fazer uma nova plataforma nas montadoras para construir uma porque a empresa já está montada para montá-los.

No entanto, como o motor boxer que eles usam agora está tendo alguns problemas com a eficiência de combustível, eles também precisarão emprestar alguma tecnologia de motor da Toyota, mas quando tudo estiver dito e feito, o Forester Hybrid de nova geração deve ser novo, melhorado e vendido nos mercados americanos.

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Nos últimos dois anos, os consumidores têm exigido cada vez mais opções no segmento de EV, então faz sentido para os negócios que a Subaru transforme o Forester de nova geração em um veículo totalmente elétrico.

Em algum momento da história, criar um carro com um trem de força totalmente elétrico seria muito complicado de se considerar, mas agora é o que o mundo quer. Usando o conhecimento adquirido ao construir o Subaru Solterra, a empresa pode usar facilmente os dois sistemas de motor elétrico do Forester para manter a mesma capacidade de tração nas quatro rodas.