A motoniveladora Komatsu visa melhorar o conforto do operador

Komatsuintroduziu um novomotoniveladoracom melhorias centradas em melhorar o conforto do operador.

A nova cabine desta máquina é "hexangular", diz Komatsu, com um layout de pilar traseiro e posicionamento da articulação da lâmina que juntos fornecem uma "visão desobstruída da lâmina e dos pneus dianteiros".

A cabine também possui um volante menor e de "tamanho certo" que oferece um pouco mais de visibilidade e espaço na cabine.

A Komatsu colocou uma nova alavanca de direção nesta máquina que permite que os operadores abram mão do volante e mantenham suas mãos nas alavancas do equipamento de trabalho de baixo esforço enquanto fazem pequenos ajustes de direção.

A cabine também possui apoios de braço ajustáveis ​​em várias posições; um novo assento de suspensão a ar de alta capacidade e um sistema de monitoramento de presença do operador que alerta o operador quando ele sai do assento com os controles não travados corretamente.

O novo GD655-7 é alimentado por um motor Tier 4 Final Komatsu SAA6D107E-3, fornecendo 218 cavalos de potência. A máquina também possui um controle de potência variável de dois modos e três estágios (VHPC), que permite ao operador selecionar entre os modos econômico e de potência para economizar combustível quando necessário.

O GD655-7 também apresenta uma nova alavanca de câmbio de transmissão com um interruptor de avanço-neutro-reverso (FNR). A transmissão de modo duplo (oito à frente, quatro à ré) foi projetada especificamente para motoniveladoras e fornece deslocamento de potência total em movimento, bem como capacidade de avanço gradual e deslocamento automático nas faixas mais altas, diz Komatsu.

A máquina também possui um pedal de avanço e um diferencial de travamento total.

Abaixo está um rápido resumo do restante dos recursos desta máquina. Você pode ler o folheto completo sobre o GD655-7 clicando aqui.