Tata Motors Serra

Por Ajeesh Kuttan

Publicação: 5 de junho de 2023

O Tata Sierra foi provavelmente o primeiro SUV compacto fabricado na Índia. Este veículo de duas portas foi introduzido bem antes de seu tempo. Seu design diferenciado, com amplo espaço para passageiros traseiros e amplo painel de vidro, o diferencia dos demais SUVs do mercado. A Tata até ofereceu uma variante 4×4 do SUV. No entanto, os compradores ainda não estavam preparados para investir uma quantia substancial em um SUV durante esse período. Notavelmente, ainda hoje, um número significativo de SUVs Tata Sierra ainda pode ser encontrado no mercado. Neste vídeo, veremos mais de perto o primeiro SUV produzido na Índia.

O vídeo foi compartilhado no canal do YouTube da Namaste Car. O Sierra foi lançado na Índia em 1991, e a versão mostrada no vídeo é o modelo de segunda geração, lançado em 1999 e descontinuado em 2003. O Sierra foi sucedido pelo icônico Safari. O veículo apresentado no vídeo pertence a Sunny Mahajan e é pintado de vermelho conhecido como "Burning Red" pela Tata Motors. Além disso, o Sierra estava disponível em várias outras cores, como cinza, prata, branco, preto e verde.

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Durante esse tempo, duas variantes estavam disponíveis para o Sierra: Standard e Turbo. A variante Standard custava Rs. 5,23 lakhs (ex-showroom), enquanto a variante Turbo tinha um preço de Rs. 5,62 lakhs (ex-showroom). O veículo apresentado no vídeo é o modelo topo de linha 483 DL Turbo. Notavelmente, o Sierra teve a distinção de ser o veículo mais caro do mercado indiano desde o seu lançamento.

O Sierra compartilhou sua plataforma com a picape Tata Telcoline, Sumo, Safari e Estate, conhecida como plataforma X2. Este SUV não se limitou ao mercado indiano; também foi vendido em outros mercados. A Sierra foi montada em Pune e tinha dimensões de 4,4 metros de comprimento e 1,7 metros de altura. Com uma distância ao solo de 170 mm, o SUV tinha um peso total de 1,6 toneladas e um peso bruto ligeiramente superior a 2 toneladas.

O Sierra exibe faróis proeminentes em forma de quadrado, faróis de neblina e lanternas traseiras retangulares. Ele exibe com orgulho o antigo logotipo da Tata Motors e está equipado com rodas de aço de 15 polegadas. Degraus laterais convenientes são perceptíveis em ambos os lados do SUV, facilitando a entrada e a saída. A grande área envidraçada aumenta a sensação de espaço e arejamento da cabine. Tata utilizou estofamento de vinil para o interior. Em termos de segurança, o Sierra oferecia recursos como ABS, cintos de segurança e travamento central.

De acordo com o vídeo, o Sierra teve a distinção de ser o primeiro veículo indiano a apresentar vidros elétricos, direção hidráulica, ajuste de inclinação do volante, ar condicionado central, desembaçador traseiro e tacômetro. Curiosamente, ele também tinha dois limpadores traseiros. O painel de instrumentos ostentava um design simples. Embora o Sierra tenha ganhado popularidade nos mercados internacionais, seu estilo de carroceria de duas portas não era preferido pelos clientes indianos, que preferiam uma configuração de veículo mais prática.

O Sierra estava disponível nas configurações de tração nas quatro rodas e tração traseira. O veículo mostrado no vídeo é um modelo de tração traseira. Havia duas opções de motor, ambos motores a diesel de 2,0 litros, combinados com uma caixa manual de 5 velocidades. O motor de especificação inferior gerava uma potência máxima de 67 cv e um torque máximo de 117 Nm, enquanto o motor de especificação superior entregava 89 cv de potência máxima e 186 Nm de torque máximo.

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