Os maiores lançamentos de máquinas agrícolas de 2022

Não faltaram novas máquinas dignas de nota este ano, algumas das quais estrearão em Lamma em 2023.

Aqui está um resumo dos maiores lançamentos de tratores, colheitadeiras e kits de grama de 2022. Também analisamos um tão esperado 4 × 4 e algumas máquinas autônomas.

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Vários anos de testes nos EUA chegaram ao auge quando a John Deere anunciou que seu trator 8R totalmente autônomo estava pronto para produção em larga escala.

O trator é o primeiro desse tipo do fabricante americano e funciona sem motorista, graças ao seu sofisticado sistema de monitoramento.

Isso inclui seis pares de câmeras estéreo que fornecem uma visão de 360 graus para determinar a distância de qualquer obstáculo.

De acordo com Deere, a tecnologia sem motorista é uma evolução de seu sistema AutoTrac bem estabelecido e amplamente utilizado.

A principal diferença é a adição de uma rede neural que processa as imagens, analisando pixels individuais em aproximadamente 100 milissegundos.

O trator pode ser monitorado a partir de um smartphone, que receberá uma transmissão ao vivo da posição do trator no campo.

Um exercício de rebranding viu os tratores MGX de longa data da Kubota substituídos pela série M6-001 Utility, que se encaixa no segmento de 104-143hp entre o M5-002 menor e o M6-002 de especificação mais alta.

As melhorias centram-se no sistema de pós-tratamento dos gases de escape, com regeneração do filtro de partículas capaz de ocorrer a rotações mais baixas do motor – cerca de 1.200 rpm – e a uma temperatura de 50ºC.

Como antes, as opções de distância entre eixos curta de 2,54 m (o M6-101U e o M6-111U) vêm com o motor Kubota de quatro cilindros e 3,8 litros que desenvolve 104 cv/346 Nm ou 111 cv/379 Nm e tem uma potência hidráulica de 71 litros /min.

Para os modelos de longa distância entre eixos de 2,68 m, o motor Kubota de 6,1 litros produz 123 cv/503 Nm (M6-121U), 133 cv/544 Nm (M6-131U) ou 143 cv/586 Nm (M6-141U), com a bomba hidráulica classificada para 77 litros/min.

A Deutz-Fahr inaugurou uma nova linha de três tratores fortes para substituir os 6120, 6130 e 6140 existentes, com o trio aninhado entre as máquinas das séries 5 e 6 da empresa.

A designação "C" reflete as dimensões mais compactas dos novos modelos, com o 6115C, 6125C e 6135C abrangendo 126 cv a 143 cv, todos equipados com um motor Deutz de 3,6 litros e quatro cilindros.

A mudança para a conformidade com as emissões do Estágio 5 foi o principal fator por trás do lançamento, mas a fabricante também aproveitou a oportunidade para apresentar sua transmissão RV Shift - uma caixa de câmbio full powershift com 20 marchas à frente e 16 marchas à ré.

Este possui dois modos, trabalho e transporte, que operam dentro de uma faixa predeterminada de marchas para agilizar a transição da estrada para o campo.

A capacidade de elevação é de 7 t, o sistema hidráulico pode atender a 90 litros/min ou 120 litros/min, e os carregadores frontais fabricados pela Stoll podem ser instalados de fábrica com a característica cor verde maçã da Deutz.

Os autoproclamados "Poderes Combinados" de Krone e Lemken se uniram para produzir uma "unidade de processo" autônoma, semelhante a um trator, movida por um motor diesel-elétrico.

A máquina pode produzir até 230 cv e não possui caixa de câmbio, com motores elétricos que acionam as rodas e o eixo de transmissão.

Até agora, passou por testes de cultivo, aração, perfuração, corte, espalhamento e enleiramento, usando implementos Lemken e Krone conectados por meio de uma articulação convencional de três pontos.

A operação sem motorista é suportada por uma série de sensores que podem detectar objetos e obstáculos, além de monitorar o implemento acoplado.

Isso é supervisionado por um operador que pode transferir relatórios de trabalho e controlar a máquina por meio de um dispositivo móvel.

A New Holland ampliou sua linha de enfardadeiras de câmara variável com a adição dos modelos premium Pro-Belt.

Posicionados acima dos Roll-Belt 150 e 180 existentes, eles pesam 20% a mais que seus antecessores, apesar de carregarem a mesma pick-up de 2,35 m de largura.

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