Primeira unidade: Revisão do Maserati Grecale Trofeo 2023

Se você está no mercado para um SUV de alto desempenho com muito estilo e muito prestígio, o novo SUV compacto da Maserati merece sua consideração.

O Maserati Grecale Trofeo 2023 me lembra o Jaguar F-Type SVR. Não, espere, me ouça. Esses dois veículos podem operar em segmentos completamente diferentes, mas a intenção por trás do design e da engenharia é notavelmente semelhante.

Quando o F-Type SVR estreou em 2016, ele foi posicionado como um concorrente legítimo do porta-estandarte em sua classe, o Porsche 911. Um alvo elevado, com certeza. Mas o Jag era e é um carro esportivo extremamente divertido e de alto desempenho. Pontos de bônus: quando foi lançado pela primeira vez, era significativamente mais barato que o modelo 911 comparável.

O Grecale Trofeo não tem vantagens sobre seus concorrentes imediatos em termos de preço - na verdade, o oposto é verdadeiro. Mas tem a mesma vibração desafiadora, a ousadia necessária para acreditar que você pode perturbar o líder da classe.

No caso da Maserati, o alvo é o SUV compacto de luxo mais dinâmico do mundo, o Porsche Macan, e sua variante de maior desempenho, o GTS. Aqui está o que o Maserati traz para a batalha.

Como ponto de partida, é difícil argumentar com um SUV que compartilha o mesmo motor de um supercarro legítimo. No entanto, aqui estamos, com o Grecale Trofeo alimentado pelo mesmo V-6 de 3,0 litros com turbocompressor do Maserati MC20. Claro, neste caso, o motor foi desafinado um pouco, mas o moinho ainda produz 523 cavalos de potência e 457 lb-pés de torque. Dica profissional: isso é muito para este segmento.

A direção é ultraprecisa, o impulso do V-6 biturbo é estrondoso e o manuseio é extremamente ágil.

O cérebro da Maserati afirma que o Grecale Trofeo tem a melhor potência, aceleração (0-100 km/h em 3,8 segundos) e velocidade máxima (285 km/h) da categoria. Depois de dirigir a coisa por uma semana, fica claro que este SUV compacto é um verdadeiro alto desempenho. A direção é ultraprecisa, o impulso do V-6 biturbo é estrondoso e o manuseio é extremamente ágil. A transmissão automática de 8 velocidades, projetada pela ZF, é segura e rápida.

Existem cinco modos de condução diferentes no Grecale Trofeo: três para condução em estrada, um para condução fora de estrada e um para condução em pista. O último da lista, o modo Corsa, também pode ser usado em vias públicas, mas desabilita o controle de estabilidade, então é melhor você se controlar.

O Maserati também possui tração nas quatro rodas padrão em tempo integral, um diferencial traseiro de deslizamento limitado eletrônico, amortecedores adaptativos e um sistema de suspensão a ar vinculado ao modo de direção selecionado.

Mas o Grecale não é um pônei de um truque. Também é bem projetado por dentro, com espaço interno generoso em comparação com a concorrência imediata.

De fato, o fabricante afirma que pode acomodar passageiros no 99º percentil de altura nos bancos dianteiros e traseiros. A generosa distância entre eixos de 2.901 mm torna a cabine confortável; os bancos traseiros rebatíveis e a caixa de carga sob o piso da área de carga abrem muito espaço para equipamentos.

A cabine de passageiros também é bem acabada com materiais como fibra de carbono exposta e couro perfurado dando o tom. O interior está disponível em preto com costura contrastante vermelha ou amarela, ou em um motivo de dois tons que combina preto com vermelho escuro ou gelo.

O Grecale Trofeo também é de alta tecnologia e está equipado com quatro diferentes telas configuráveis: um painel de instrumentos de 12,3 polegadas, tela sensível ao toque central de 12,3 polegadas, tela sensível ao toque de 8,8 polegadas para as funções de controle climático e um novo relógio digital, que é integrado com o assistente digital ativado por voz.

Esta versão do Maserati também vem de fábrica com teto solar elétrico, bancos dianteiros com ajuste elétrico de 15 posições, controle de cruzeiro adaptativo e pneus de desempenho de verão montados em rodas de 21 polegadas.

Considerando tudo, são muitos recursos e muito desempenho para enfiar em um SUV compacto. Portanto, é lógico que o preço do Maserati Grecale Trofeo 2023 possa ser um pouco alto - e é um pouco alto.