Os lendários tratores John Deere 8R/8RT recebem inúmeras atualizações do MY19

A John Deere anuncia várias atualizações para aumentar a produtividade e conforto do operador e mudanças de conveniência em seus tratores 8R e 8RT para o ano modelo de 2019.

Além disso, uma mudança no circuito de direção e a sensibilidade da direção recalibrada aumentam ainda mais o conforto e o controle do operador. Todos os tratores da série 8RT recebem uma nova bomba de direção, alterações no circuito de substituição do loop e um novo ajuste de sensibilidade da direção na cabine.

"Essas mudanças melhoram muito a resposta da direção e a autoridade nos tratores da série 8RT, ao trabalhar em condições de grande calado, campo macio e em manobras para evitar obstáculos", diz Turner. "Combinados, eles dão ao John Deere 8RT a capacidade de virar sob carga como nenhum outro trator de 2 esteiras do setor."

Uma atualização do software Geração 4 CommandCenter™ 18-1 instalada de fábrica também está incluída como equipamento básico nos novos tratores 8R e 8RT.

Fora da cabine, um tanque de combustível reprojetado apresenta maior capacidade, enquanto um tanque de fluido de escape de diesel (DEF) realocado e maior aumenta a produtividade geral.

Os tratores da série 8RT 2019 apresentam um aumento de 6% na capacidade de combustível, agora com 212 galões (803 L). O tanque de fluido de escape diesel (DEF) obtém um aumento de 12 por cento na capacidade, até 7,6 galões em comparação com 6,7 galões (25,3 L) em modelos anteriores. Ambos fornecem tempo de execução mais longo entre os preenchimentos.

O tanque de DEF realocado e ampliado agora reside perto do abastecimento de combustível para proporcionar um reabastecimento mais eficiente. "A realocação do tanque de DEF nos permitiu eliminar o local de enchimento anterior e o projeto do tubo de transferência que restringia o fluxo total durante o bombeamento de DEF", explica Turner. "Agora, os operadores têm locais de abastecimento de diesel e DEF em um ponto comum no trator e reabastecimentos de DEF mais rápidos devido à eliminação do tubo de transferência."

A realocação do tanque de DEF acomoda os operadores que usam tanques de solução montados na frente, pois eles não precisam mais contornar o local de preenchimento do DEF ao montar seus tanques.

Para os tratores 8R com rodas, o eixo dianteiro Independent-Link Suspension (ILS™) foi atualizado para maior confiabilidade e facilidade de manutenção. "O design apresenta um braço A de articulação superior mais largo para maior resistência e confiabilidade", explica Turner. "Também adicionamos proteções ao sensor de posição da suspensão para protegê-lo de detritos e aprimoramos o roteamento do chicote de fios para eliminar falhas nas regiões flexíveis."

Um interruptor de desconexão da bateria que economiza tempo será um equipamento padrão a partir dos tratores da série 8R/8RT. Este interruptor permite que os operadores desconectem a energia da bateria de todo o trator sem precisar desconectar os cabos da bateria.

Atualmente, os tratores 8R/8RT do ano modelo 2019 estão disponíveis para pedido no revendedor John Deere local com remessas a partir de 1º de dezembro de 2018. Para obter mais informações sobre as atualizações do ano modelo 2019 para os tratores das séries 8R e 8RT, entre em contato com o revendedor local ou visite JohnDeere.com/ag.