Massey Ferguson substitui tratores compactos 1700E e 2700E por 1800E e 2800E

A Massey Ferguson anunciou uma nova família de tratores compactos de estação aberta. As séries 1800E e 2800E substituirão as 1700E e 2700E por cinco modelos que variam de 24 a 57,3 cv.

Todos os cinco modelos são movidos por motores diesel Iseki. Esses motores "fornecem excelente eficiência de combustível, tremenda potência, torque e confiabilidade. Além disso, são fáceis de reparar e manter", diz Jeffrey Ratliff, gerente de marketing tático da AGCO.

Os novos tratores também apresentam até 18% a mais de capacidade hidráulica em relação às máquinas anteriores. O sistema de bomba dupla de alto fluxo fornece potência mais responsiva em baixas rotações do motor, permitindo que os agricultores diminuam a velocidade para reduzir o ruído, mantendo a direção total e a função e controle do implemento.

Essa maior capacidade hidráulica, juntamente com a tração nas quatro rodas e a extremidade traseira e o eixo dianteiro de aço fundido, tornam as máquinas capazes de transportar fardos redondos, toras de arraste ou movimentação de material pesado a granel. O capô e os para-lamas são feitos de metal sólido para maior durabilidade. Uma série de implementos e acessórios projetados para produtores de gado, proprietários e fazendas de hobby também estão disponíveis.

"Os tratores da Série E são potentes, fáceis de operar e oferecem um preço acessível que atrairá clientes preocupados com o orçamento", diz Ratliff.

A nova série de tratores é equipada de série com transmissão 8F×8R Synchro Shuttle. Esta transmissão de engrenagem mecânica oferece uma gama de velocidades de trabalho e transporte entre 0,8 e 16,6 mph, dependendo do tamanho e tipo de pneu. Este estilo de transmissão funciona bem para tarefas como corte de grama ou lavoura rotativa, onde velocidades de trabalho consistentes devem ser mantidas. A mudança de marcha para a frente/para trás dos tratores fornece as mudanças de direção fáceis necessárias para o trabalho da carregadeira.

Uma transmissão hidrostática de três marchas pode ser encomendada como opção. Esse recurso permite que o operador alcance a velocidade desejada dentro de cada faixa sem mudar de marcha.

Os modelos 1800E menores oferecem um engate traseiro de três pontos de categoria I.

O 1825E está equipado com um motor de 1,49 litro e três cilindros naturalmente aspirado, produzindo 24 cv.

O 1835E e o 1840E apresentam um motor turbo de 1,83 litros e três cilindros. O 1835E tem até 34,5 cv, enquanto o 1840E tem 39,4 cv.

Os modelos de chassi 2800E maiores apresentam um engate de três pontos Categoria I/II com capacidade de levantamento de até 2.425 libras. Isso fornece compatibilidade com implementos de pá carregadeira e retroescavadeira para alguns modelos.

Tanto o 2850E quanto o 2860E são equipados com motores turbo de quatro cilindros de 2,43 litros, fornecendo 48,8 e 57,3 cavalos de potência, respectivamente.