Cuidado Tremor? O 2023 Ram HD Rebel oferece up off

Sim, você também pode obter o HD Rebel com um Hemi de 6,4 litros

A Power Wagon não liga, mas e essa nova Ram HD Rebel? Vamos descobrir - Aqui estão todas as informações, além de dois vídeos sobre o assunto abaixo. Role para baixo para saber mais!

Tem sido uma grande semana para notícias de caminhões pesados, e está cada vez melhor para os entusiastas off-road. Bem a tempo de enfrentar nomes como o renovado Chevrolet Silverado HD 2024 e o Ford Super Duty 2023, Ram tem uma nova opção no estábulo para quem gosta de sair da trilha batida. Juntando-se ao Ram 2500 Power Wagon, bem como ao Ram 1500 Rebel e TRX, o Ram 2500 Rebel trará uma série de atualizações dignas de sujeira quando entrar em produção ainda este ano.

Como seria de esperar, esta adição à linha Ram 2500 Heavy Duty do próximo ano é uma visão maior do Ram 1500 Rebel. Dito isto, este caminhão empresta sua estrutura do Power Wagon intimamente relacionado, até a grade estilizada, pneus off-road mais robustos, proteção da parte inferior da carroceria e pára-choque com guincho.

A mágica aqui, porém, é que você pode obter o Ram HD Rebel 2023 com algo que não está disponível atualmente no Power Wagon: o turbodiesel Cummins de seis cilindros em linha de 6,7 litros. Agora, é um trem de força opcional aqui, já que o Hemi V-8 de 6,4 litros ainda é o motor padrão no Rebel. No entanto, isso permite que este Heavy Duty off-road tenha o potencial de reduzir 360 cavalos de potência e 850 lb-pés de torque. Como os outros modelos 2500, este Cummins de saída padrão combina com a transmissão automática 68RFE de 6 velocidades, completa com um câmbio de coluna. Fique com o Hemi, por outro lado, e você obterá o 8HP75 automático de 8 velocidades. E sim, como o Power Wagon e qualquer outro Ram HD equipado com Hemi, o 6.4L V-8 ainda produz 410 cavalos de potência e 429 lb-ft de torque.

Para começar, você obtém um capô de desempenho esportivo Mopar - então essa é a nossa resposta para o que um leitor do TFL espionou nas montanhas do Colorado no final do mês passado. Ram diz que o 2023 HD Rebel também traz suspensão off-road "única", bem como um diferencial traseiro de deslizamento limitado e trava eletrônica traseira. Não há armário frontal disponível de fábrica aqui, então você ainda terá que ir ao Power Wagon para obtê-lo.

Como equipamento padrão, o 2023 Ram HD Rebel vem com rodas de 20 polegadas. Se isso não parecer ideal para suas necessidades off-road, uma opção de 18 polegadas estará disponível eventualmente. No entanto, ele não virá no lançamento - você terá que esperar que essa opção seja aberta ou adquirir suas próprias rodas e pneus no curto prazo. Este Rebel usa pneus de 33 polegadas (em vez de 35s) e você receberá placas antiderrapantes para proteger a caixa de transferência e o tanque de combustível. Amarrações de carga são padrão, enquanto recursos como forro de cama em spray, iluminação LED e degrau de cama estarão na lista de opções.

Como tarifa padrão, o Ram HD Rebel 2023 utiliza suspensão de bobina de cinco elos, com um sistema de suspensão a ar traseira disponível para fornecer o equilíbrio que você prefere entre direção, manuseio, carga útil e, mais importante, articulação. Mas o que acontece quando as atualizações com foco off-road do caminhão, incluindo os pneus e o sistema de suspensão, não impedem que ele fique preso na trilha? É aí que entra o guincho Warn Zeon-12 integrado, assim como você obteria com o Power Wagon. É avaliado em 12.000 libras e usa linha sintética, de modo que oferece alguma tranquilidade se você precisar resgatar a si mesmo ou a qualquer outra pessoa em sua excursão.

Mas, há uma ressalva: você só pode obter o guincho Warn instalado de fábrica com o Hemi V-8 de 6,4 litros. Você pode ter esperado isso se estiver clamando para que Ram coloque os Cummins no Power Wagon, já que aquele caminhão tem a mesma limitação.

Por outro lado, o 2023 Ram HD Rebel oferece uma escolha interessante. Você pode ir com o gasser para uma experiência off-road mais estilo Power Wagon. O Hemi também oferece a melhor capacidade de carga útil para o HD Rebel, com 3.140 libras (contra 1.630 libras para o Power Wagon). Se você precisar rebocar, optar pelo diesel oferece uma capacidade máxima de reboque de 16.870 libras, para 10.590 libras do Ram 2500 Power Wagon sem o Rambox.